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冷拔方钢在整个行业发展现在已经处于较为成熟的状态，经过生产经验过程中的积累，根据产品使用的情况，加大了对生产整体水平的带动，扩大产品生产力为主要方式，提升其工艺水平的表现力，加强产品整体品质的要求，以自动化发展的优势，扩大其整体使用性能的表现，充分证明该类型产品的应用价值，从而为今后的发展提供可延伸的空间。3、对应力的敏***，铁素体异型钢具有常温脆性，冷加工对应力的敏***大，热轧时应力的敏***小，轧后可水淬。

冷拔圆钢在材料市场上一般与冷拉圆钢等同，其实两者有着完全不同的加工方式。在一般情况下也就按约定成俗的说法冷拉圆钢就是指冷拔圆钢。冷拉指的是在金属材料的两端施加拉力强行拉伸金属材料，使金属材料产生一定的塑性变形达到提高金属材料屈服点强度和延伸材料长度的目的。冷拔加工使材料除了有拉伸变形外还有挤压变形，而冷拉加工材料则只有拉伸变形，所以经冷拔加工的材料要比经冷拉加工的材料性能更好些。依据金属的加工性能、管材尺寸、质量要求以及***和效益来选择不同的加工方法及相应的辅助工序。冷拔加工一般要在专门的冷拔机上进行，冷拉则简单得多。

拔制原理

拔制小车由两条工字型导轨支撑，由主油缸驱动，使小车沿工字型导轨运行。主油缸与拔制小车可通过可调节的开分式活塞与小车体轴向固定。拔制钢管时，首先将芯杆穿入管子内孔中，然后装上芯头，再将已穿上芯头的钢管前端推出拔模座。启动预紧气缸，使板牙夹紧钢管，拔制小车处于起始位置，主油缸起动开始拔制。冷拔是材料的一种加工工艺，对于金属材料，冷拔指的是为了达到一定的形状和一定的力学性能，而在材料处于常温的条件下进行拉拔。拔制结束的同时，预紧气缸动作，板牙松开钢管叉头推动拔制后的成品管子脱离车体的同时滑块向相反方向运动，使塞头迅速退出管子，以便顺利下料。